Camion sull'asfalto caldo. Sebbene la multa per violazione del divieto di circolazione per i veicoli pesanti sia fino a 200 leva, si è scoperto che non viene rispettata in modo massiccio e questo deforma il manto stradale.
A causa del clima caldo, l'Agenzia per le infrastrutture stradali ha emesso un divieto di circolazione per gli autocarri, che si applica ai mezzi pesanti di peso superiore a 20 tonnellate che circolano nei distretti di Rousse, Shumen e Targovishte. Tuttavia, i conducenti non sono contenti di dover aspettare più di 8 ore nei loro camion con una temperatura di 40 gradi
La temperatura a Rousse alle 13:30 del 25 luglio è di quasi 40 gradi. Tuttavia, molti dei camion hanno continuato a muoversi finché una pattuglia della polizia stradale non li ha intercettati.
Nella regione di Shumen, è stato preso un accordo per far fermare i camion in tre località, ma ci è voluto del tempo prima che la restrizione venisse applicata. Il team BNT di Shumen ha effettuato il proprio controllo.
Erano le 14:45 e la temperatura dell'aria era di 35 gradi Celsius. A questo punto, i camion che superano le 20 tonnellate non dovrebbero transitare sulla strada principale Shumen-Razgrad, ma la realtà era diversa. 30 minuti dopo, le temperature sono aumentate e una squadra di polizia è arrivata sulla strada e ha iniziato a controllare i camion. Quelli che erano vuoti continuavano il loro cammino e quelli di oltre 20 tonnellate aspettavano.
Si scopre che il bitume utilizzato per l'asfalto nel paese si ammorbidisce a 55 gradi Celsius. E in condizioni climatiche estremamente calde, si riscalda fino a 60-70 gradi. L'alta temperatura danneggia l'intero sistema frenante, le pastiglie dei freni e le gomme e il rischio di un incidente è ancora maggiore, affermano gli esperti di sicurezza stradale.
"Quando guidi in estate con pneumatici usurati è come guidare sul ghiaccio. La struttura del pneumatico usurato e l'alta temperatura rappresentano un potenziale pericolo di scoppio. L'attività e la funzionalità del sistema frenante diminuiscono drasticamente a causa delle alte temperature. Ti mostrerò Adesso - 62 gradi è la temperatura emessa dal pneumatico di un'auto appena ferma. 62 gradi cambia la struttura delle pastiglie dei freni", ha spiegato Angel Popov, esperto di strade del Centro per le politiche europee dei trasporti.
"Abbiamo messo i segnali sulle sezioni designate. 12 ore prima dell'introduzione del divieto, le sezioni che verranno chiuse vengono notificate sul sito web della RIA", ha affermato Dimitar Kovachev, direttore del dipartimento stradale regionale di Shumen.
Nell'area del comune di Byala, una squadra di polizia ha iniziato a respingere i camion pesanti non appena il mercurio nei termometri è salito a 35 gradi.
"Si vede l'ingorgo, ma d'altra parte, se lasciano passare questi camion pesanti, danneggeranno ulteriormente la pavimentazione in asfalto e oggi abbiamo notato asfalto crepato nella zona della rotatoria perché i camion sono davvero pesanti", ha detto. Il sindaco del comune di Byala Dimitar Slavov.
Solo i camion che trasportano animali e merci deperibili sono ammessi nella stagione calda. Il divieto per i mezzi pesanti durerà fino al 31 agosto se le temperature saranno elevate. I conducenti che non si conformano saranno multati da 50 a 200 leva e potrebbero perdere il diritto di guidare da 1 a 6 mesi.
fonte bnt
